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湘桂氟石膏扩能改造工程衡阳段
湘桂氟石膏扩能改造工程衡阳段
湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程东起京广线衡阳站湘桂
2012年4月12日 第一章工程概况一、工程概况1、工程概述湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程东起京广线衡阳站湘桂K0+000（衡阳站中心以南0533km），沿既有京广线向南，在周家坳上 2020年11月2日 主要工程包括新建湘桂第三线贯通正线范围内的路基、桥涵、隧道及轨道等工程和新建永州北站、新建永州北货场、新建永州北机务折返段和永州站改造的路基、桥涵及轨道 湘桂永州扩能项目新突破！预计2021年完工！澎湃号政务 2009年4月21日 中铁二局中标的湘桂铁路扩能改造GTXG2标，线路长约97公里，工程造价约30亿元，是湘桂铁路扩能改造工程衡阳至永州段最大的标段。 扫一扫在打开当前页中铁二局承担湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程－国务院 2016年7月12日 本次改造的衡阳至柳州段为湘桂铁路其中一段，起于湖南衡阳市，终至广西柳州市，全长479769km，其中湖南境内约180468km，湖南段的改造工程包括：衡阳至永州段线 改建铁路湘桂线衡阳至柳州段电气化扩能改造工程（湖南段
湘桂铁路扩能改造工程进展顺利
2010年11月2日 湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程全长3507公里，是新建国家I级双线电气化铁路，列车设计时速为200公里，建设工期3年半。 建成后，与既有湘桂单线形成三线并行格局，改变当前这一路段运行速度慢、运输能力紧张的 2024年9月1日 衡阳东站 衡柳铁路，即湘桂铁路扩能改造工程衡阳至柳州段，东起湖南省衡阳市， 西至广西柳州市，是广西最重要的铁路，正线全长4979公里，时速200KM/H，途经衡阳、 衡柳铁路 搜狗百科2018年5月8日 湘桂铁路衡阳至柳州段扩能改造方案研究 为了提升湘桂铁路衡阳至柳州段运输能力,在对湘桂铁路衡阳至柳州段运量预测与能力适应性分析的基础上,对湘桂铁路衡阳至柳州段 湘桂铁路衡阳至柳州段扩能改造方案研究 百度学术2010年8月24日 本项目中标单位中铁二十五局湘桂铁路工程指挥部（GTXG1标）委托中铁九局湘桂铁路工程段指挥部（GTXG3标）对湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程（GTXG1标 湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程 道客巴巴
湘桂铁路衡阳至柳州段扩能改造方案研究百度文库
【摘 要】为了提升湘桂铁路衡阳至柳州段运输能力,在对湘桂铁路衡阳至柳州段运量预测与能力适应性分析的基础上,对湘桂铁路衡阳至柳州段扩能改造方案进行研究提出5个扩能改造方案方 改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程 DK13+83543~DK29+638段路基施工质量检测报告 中南大学土木工程检测中心 二O一二年二月一日 建设单位：广州铁路（集团）公司湘桂铁路扩能改造工程建设指挥部 委托单位：广州铁路（集团）公司湘桂铁路扩能 2改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程路基质量检测报告 2013年12月28日 湘桂铁路自 京广铁路 的衡阳至 友谊关，全长1043公里。其中衡阳至来宾段608公里，为新中国建立前修建，来宾经 南宁 至 凭祥 417公里，于1950年开工，1953年交付运营。 凭祥至友谊关14公里于1954年完成，1955 湘桂铁路 百度百科2018年5月23日 报告编号:改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程DK13+83543~DK29+638段路基施工质量检测报告中南大学土木工程检测中心二O一二年二月一日I建设单位：广州铁路（集团）公司湘桂铁路扩能改造工程建设指挥部委托单位：广州铁路（集团）公司湘桂铁路扩改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程路基质量检测报告
改建铁路湘桂线衡阳至柳州段电气化扩能改造工程（湖南段
2016年7月12日 项目名称：改建铁路湘桂线衡阳至柳州段电气化扩能改造工程（湖南段）。工程概况：既有湘桂铁路始建于20世纪30年代，为单线内燃牵引铁路，技术标准低，运输能力有限，不能满足地方经济发展需求。2021年7月27日 7月22日，《湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程施工总价承包招标资格预审公告 》发布，项目即将正式开工建设。 本次枢纽扩能改造工程主要建设内容为鹧鸪江站至青茅站（含）增二线工程和青茅站（不含）至柳州西站新增双线湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程施工招标，将于11月正式开工2016年5月30日 湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程的工程概况工程投资总额近245亿元人民币，全长3507公里，是新建国家Ⅰ级双线电气化铁路，列车设计时速为 200公里，并预留有提速条件，建设工期为3年半，建成后与既有的湘桂单线形湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程的工程概况 百度知道2014年3月10日 株洲市、衡阳市、郴州市、永州市人民政府，省政府各厅委、各直属机构 ： 为确保湘桂铁路扩能改造工程和衡茶吉铁路建设工程 （ 湖南段 ） 征地拆迁工作顺利进行，根据省人民政府、铁道部 《 关于加快推进湖南铁路建设的会议纪要 》（ 铁计函 〔 2008 〕湖南省人民政府办公厅关于湘桂铁路扩能改造工程和衡茶吉
湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程的最新进展 百度知道
2016年5月30日 湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程的最新进展湘桂铁路扩能改造进入柳州主要通道正式铺轨3月31 日，广西柳州西站开始铺轨，标志着湘桂铁路进入柳州主要通道正式铺轨，施工任务由中铁二十五局湘桂铁路铺轨项目部承建。 百度首页 2008年12月24日 湘桂铁路扩能改造工程暨广西沿海铁路南宁至钦州扩能改造工程是中长期 铁路网规划的重点项目。湘桂铁路起自湖南衡阳，经永州进入广西桂林、柳州、南宁，终于凭祥，线路全长1013公里。此次湘桂铁路扩能改造分为两部分：衡阳至柳州段新建 中铁参建的湘桂铁路暨广西沿海铁路南钦段扩能改造工程开工 2016年6月7日 关于湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造 工程和新建南宁至黎塘铁路南宁东站新增部分用地项目征收土地预公告 的规划定点蓝线图确定的范围为准）。征地拆迁后的土地主要用于南宁铁路局南宁铁路枢纽工程建设指挥部申请的湘桂 铁路衡阳至南宁 关于湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造工程和新建南宁至黎塘 2016年5月14日 湘桂铁路衡阳至柳州段建于20世纪30年代，是广西、湖南、粤西地区与华中、华东、华北等地区客货交流的主通道。其线路标准低、设备简陋，虽然解放后做了大量修复和改建工作，但仅仅是为了满足运输需要而进行的最低限度的改建，没有从根本上改变其低标准和装备落后 湘桂铁路的扩能改造 百度知道
湘桂铁路永州地区扩能改造工程 湖南省生态环境厅 Hunan
2017年11月1日 湘桂铁路永州地区扩能改造工程湘桂铁路永州地区扩能改造工程主要为：湘桂第三线工程和其它配套工程。（1）湘桂第三线工程：易家桥（不含）至永州站（含）新建湘桂第三线，贯通正线长28618km，其中包括：2段新建线路和2段利用既有线路。2018年8月27日 招标条件 本招标项目 湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造工程可性行研究报告的批复》（发改基础〔2008〕3288号）批准建设，建设资金来自铁路建设基金、地方投资和银行贷款，招标湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程doc 71页 原创力文档2016年5月26日 湘桂铁路柳州至南宁段扩能改造 工程变更环境影响评价公众参与第二次补充公示 16:24 （一）项目名称：湘桂铁路柳州至南宁段扩能改造工程 。（二）变动工程概况：本工程有7段线路横向位移较原环评方案超出200m，长度为7460km，占原 湘桂铁路柳州至南宁段扩能改造工程变更环境影响评价公众 2008年12月18日 湘桂铁路扩能改造工程暨广西沿海铁路南宁至钦州扩能改造工程是中长期铁路网规划的重点项目。 湘桂铁路起自湖南衡阳，经永州进入广西桂林、柳州、南宁，终于凭祥，线路全长1013公里。湘桂铁路扩能改造分为两部分：衡阳至柳州段新建双线 中铁参建广西沿海铁路南宁至钦州扩能改造工程开工－国务院
湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程 豆丁网
2010年8月2日 湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程甲控物资（T梁材料、第二批水泥）采购招标公告招标编号：WZ200947湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程已经中华人民共和国国家发展和改革委员会《国家发展改革委关于湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造工程可性行研究报告的批复》(发改基础〔2008〕3288号)批准建设。2009年4月17日 湘桂线扩能改造工程 GTXG1 标段位于湖南省衡阳至三塘起始里程为 DK0+000 ～ DK13+500 全线长 135km, 主要由三塘铺轨基地、衡阳湘江特大桥、周家坳特 中国铁建二十五局集团湘桂铁路扩能改造工程GTXG1标指挥 2012年12月5日 本招标项目湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程已由国家发改委以《国家发展改革委关于湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造工程可行性研究报告的批复》（发改委基础[2008]3288号）、铁道部以《关于改建铁路湘桂线衡阳至柳州段扩能改造工程初步设计的批复》（铁招标）湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程建管甲供物资二次 2017年11月1日 湘桂铁路永州地区扩能改造工程湘桂铁路永州地区扩能改造工程主要为：湘桂第三线工程和其它配套工程。（1）湘桂第三线工程：易家桥（不含）至永州站（含）新建湘桂第三线，贯通正线长28618km，其中包括：2段新建线路和2段利用既有线路。湘桂铁路永州地区扩能改造工程 湖南省生态环境厅 Hunan
湘桂铁路扩能改造工程环境影响报告书（简本）pdf 豆丁网
2017年8月29日 图11湘桂铁路永州地区扩能改造工程平面示意图（2）新建湘桂第三线工程①线路走向新建湘桂第三线自易家桥引出后，折向西而行，跨过石溪江，以隧道穿鹿公山，上跨二广高速公路，以隧道穿寨子岭，之后线路折向南而行，进入永州北站，中穿永州站后线路折2013年12月28日 衡柳铁路，即湘桂铁路扩能改造工程衡阳至柳州段，北起湖南省衡阳市，经永州市、广西壮族自治区桂林市，南抵柳州市，全长4979公里，永州（含）以上为广州铁路集团管辖，以下为南宁铁路局管辖。该线为新建国家I级双线电气化铁路，永州至桂林区间设计时速200公里，其余区间设计时速250公里 衡柳铁路 Wikiwand2024年5月17日 柳州铁路枢纽是湘桂、黔桂、焦柳、衡柳、柳南5条铁路干线的交汇点，是西部陆海新通道东线和中南区域联系华南沿海地区的重要铁路枢纽。2021年11月，国铁南宁局对柳州铁路枢纽进行扩能改造施工，工程全线约204公里，包括鹧鸪江站至青茅站既有单线铁路增建二线，以及青茅站至柳州西站增建 柳州铁路枢纽扩能改造工程完成 腾讯网2020年4月16日 影响报告书》。由于湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程为原湘桂线衡阳至柳州段电 气化扩能改造工程的一部分，无实质性调整，故本次环评中执行标准及跨越柳 州市柳江水源保护区的意见均沿用原湘桂线衡阳至柳州段电气化扩能改造工程 环评阶段相关内容。环境影响报告书 railtransit
衡柳铁路 Wikiwand
2013年12月28日 衡柳铁路，即湘桂铁路扩能改造工程衡阳至柳州段，北起湖南省衡阳市，经永州市、广西壮族自治区桂林市，南抵柳州市，全长4979公里，永州（含）以上为广州铁路集团管辖，以下为南宁铁路局管辖。该线为新建国家I级双线电气化铁路，永州至桂林区间设计时速200公里，其余区间设计时速250公里 2021年10月9日 先说2个铁路枢纽扩能改造工程，它们分别是柳州枢纽扩能改造工程、大理火车站改扩建及大理枢纽扩能改造工程。 柳州枢纽扩能改造工程 其中湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程已开始施工招标，计划11月1日开工，工期2年9个月，项目总投资1933亿元。带你看3个铁路枢纽：2个将在最后2个月开工，另1个已有 2013年1月9日 与广西沿海铁路新建线路不同，始建于上世纪30年代的湘桂铁路是条老铁路。但在广西此轮高铁建设大潮中，老线路也准备焕新颜。经过近3年的扩能 湘桂铁路扩能改造永州至柳州段 老线路将焕新颜 中国经济网2012年12月31日 湘桂铁路扩能改造工程湖南段于2008年12月11日开工，项目包括衡阳枢纽和永州地区配套工程，东起衡阳站，西至既有湘桂线东安站以南，全长185公里，按国家I级、双线电气化铁路设计建设，项目总投资110亿元。省监测站完成湘桂铁路复线GSMR系统电磁环境测试
湘桂永州扩能项目新突破！预计2021年完工！澎湃号政务
2020年11月2日 湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程投资总额近245亿元人民币，全长3507公里，是新建国家Ⅰ级双线电气化铁路，列车设计时速为200公里，并预留有提速条件，建设工期为3年半，建成后与既有的湘桂单线形成三线并行格局。2019年8月10日 湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程不动产（土地、房产）测绘登记办证咨询服务 招标公告 招标编号：ZX201813 1 招标条件 本招标项目湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程根据《国家发展改革委关于湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造工程可行性研究报告的批复》（发改基础〔2008〕3288号）批复同意 湘桂铁路衡阳至州段扩能改造工程不动产（土地、房产）doc改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程 DK13+83543~DK29+638段路基施工质量检测报告 中南大学土木工程检测中心 二O一二年二月一日 建设单位：广州铁路（集团）公司湘桂铁路扩能改造工程建设指挥部 委托单位：广州铁路（集团）公司湘桂铁路扩能 2改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程路基质量检测报告 2013年12月28日 湘桂铁路自 京广铁路 的衡阳至 友谊关，全长1043公里。其中衡阳至来宾段608公里，为新中国建立前修建，来宾经 南宁 至 凭祥 417公里，于1950年开工，1953年交付运营。 凭祥至友谊关14公里于1954年完成，1955 湘桂铁路 百度百科
改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程路基质量检测报告
2018年5月23日 报告编号:改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程DK13+83543~DK29+638段路基施工质量检测报告中南大学土木工程检测中心二O一二年二月一日I建设单位：广州铁路（集团）公司湘桂铁路扩能改造工程建设指挥部委托单位：广州铁路（集团）公司湘桂铁路扩2016年7月12日 项目名称：改建铁路湘桂线衡阳至柳州段电气化扩能改造工程（湖南段）。工程概况：既有湘桂铁路始建于20世纪30年代，为单线内燃牵引铁路，技术标准低，运输能力有限，不能满足地方经济发展需求。改建铁路湘桂线衡阳至柳州段电气化扩能改造工程（湖南段 2021年7月27日 7月22日，《湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程施工总价承包招标资格预审公告 》发布，项目即将正式开工建设。 本次枢纽扩能改造工程主要建设内容为鹧鸪江站至青茅站（含）增二线工程和青茅站（不含）至柳州西站新增双线湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程施工招标，将于11月正式开工2016年5月30日 湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程的工程概况工程投资总额近245亿元人民币，全长3507公里，是新建国家Ⅰ级双线电气化铁路，列车设计时速为 200公里，并预留有提速条件，建设工期为3年半，建成后与既有的湘桂单线形湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程的工程概况 百度知道
湖南省人民政府办公厅关于湘桂铁路扩能改造工程和衡茶吉
2014年3月10日 株洲市、衡阳市、郴州市、永州市人民政府，省政府各厅委、各直属机构 ： 为确保湘桂铁路扩能改造工程和衡茶吉铁路建设工程 （ 湖南段 ） 征地拆迁工作顺利进行，根据省人民政府、铁道部 《 关于加快推进湖南铁路建设的会议纪要 》（ 铁计函 〔 2008 〕2016年5月30日 湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程的最新进展湘桂铁路扩能改造进入柳州主要通道正式铺轨3月31 日，广西柳州西站开始铺轨，标志着湘桂铁路进入柳州主要通道正式铺轨，施工任务由中铁二十五局湘桂铁路铺轨项目部承建。 百度首页 湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程的最新进展 百度知道2008年12月24日 湘桂铁路扩能改造工程暨广西沿海铁路南宁至钦州扩能改造工程是中长期 铁路网规划的重点项目。湘桂铁路起自湖南衡阳，经永州进入广西桂林、柳州、南宁，终于凭祥，线路全长1013公里。此次湘桂铁路扩能改造分为两部分：衡阳至柳州段新建 中铁参建的湘桂铁路暨广西沿海铁路南钦段扩能改造工程开工