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全风化花岗岩物理性质

全风化花岗岩的工程特性及工程措施岩土论文土木工程网

2016年7月27日 11 全风化花岗岩物理力学特性全风化花岗岩矿物成分的不同造成花岗岩工程性质有较大的差异。花岗岩形成条件及结构特征的不同导致经典或一般土力学理论无法对全风化花岗岩工程特性给出本质合理的解释。一般情况下，天然状态的下的花岗岩抗剪强度较高，压缩土木工程网是针对土木专业的一个专业性网站,是土木人主要聚集地,大家可以在这版2012年7月31日 2花岗岩全风化层物理特性为了解海南东环线花岗岩全风化层的物理特性，进行了花岗岩全风化层液塑限试验、颗粒分析试验。花岗岩全风化层液塑限试验结果表明:各取样花岗岩全风化层物理特性豆丁网2023年12月6日全风化混合花岗岩是混合花岗岩壳风化的产物,分布于我国云南临沧地区。其风化深度平均为30 m。在风化过程中,母岩原始矿物组分和岩体结构逐渐被破坏并失去特征, 云母全风化混合花岗岩矿物成分与微观结构研究

全风化花岗岩试验及本构模型研究百度学术

全风化花岗岩在我国华南地区分布十分广泛,是工程建设中常见的岩土材料与工程载体然而,由于对全风化花岗岩没有全面的了解以及深入,系统的研究,导致在工程建设中频繁发生事故,对工程安 2016年9月14日全风化花岗岩是花岗岩经物理、化学风化后残留在原地的产物，其工程性质与其形成过程中的历史气候条件、地貌条件、历史地理环境条件全风化花岗岩流变特性试验研究摘要：全风化花岗岩 (CDG)和花岗岩残积土 (GRS)是华南地区易发生工程事故和地质灾害的土类这2种土风化程度不同,其工程性质也有显著差异现有规范主要根据野外特征和标准贯入试验全风化花岗岩与花岗岩残积土的判别及物理力学性质对比全风化花岗岩物理力学性质十分复杂,水稳定性极差,具有明显的软岩流变特征,且具有显著的地区性差异。为掌握贵广线全风化花岗岩的流变特性以便指导工程施工,以东科岭隧道进口全风化花全风化花岗岩流变特性试验研究地下空间与工程学报

深圳全风化花岗岩加固土力学与微观特性 SciEngine

2022年7月8日摘要:为揭示注浆加固后全风化花岗岩力学及内部微观结构的变化特征,基于直剪试验和电镜扫描观测, 分析水泥质量分数对全风化花岗岩加固土的抗剪强度、剪胀性和微观结构拟建福厦高速铁路全风化花岗岩物理力学性质研究研究目的:本文以拟建福厦高速铁路 (OK210+200~DK246+595)段全风化花岗岩为研究对象,对全风化花岗岩的物理力学性质进行拟建福厦高速铁路全风化花岗岩物理力学性质研究百度学术全风化花岗岩的平均含水量不大，平均孔隙比较大，压缩性较大，抗剪强度较高;不同地区全风化花岗岩的物理力学性质存在差异。室内固结试验测得的全风化花岗岩的压缩指标可信度不高，采用此指标进行地基处理设计时容易造成浪费。采用标准贯入全风化花岗岩的结构性及压缩性试验研究百度文库摘要：全风化花岗岩(CDG)和花岗岩残积土(GRS)是华南地区易发生工程事故和地质灾害的土类这2种土风化程度不同,其工程性质也有显著差异现有规范主要根据野外特征和标准贯入试验实测击数进行划分,但在实际地质勘探中仍存在识别上的困难对现有规范中关于确定CDG和GRS的相关条款进行了评述和全风化花岗岩与花岗岩残积土的判别及物理力学性质对比

全风化花岗岩流变特性试验研究

2016年9月14日全风化花岗岩是花岗岩风化壳的一部分，在世界上很多国家都有分布，在我国长江以南的云南、贵州、湖南、江西、福建、广西、广东和海南等几个省分布广泛。全风化花岗岩是花岗岩经物理、化学风化后残留在原地的产物，其工程性质与其形成过程全风化花岗岩物理力学性质十分复杂,水稳定性极差,具有明显的软岩流变特征,且具有显著的地区性差异。为掌握贵广线全风化花岗岩的流变特性以便指导工程施工,以东科岭隧道进口全风化花岗岩段为工程背景,现场取样,室内加工成不同含水率的3组试件,进行室内流变试验,采用分级加载,最终得到全风化花岗岩流变特性试验研究地下空间与工程学报摘要：研究目的:本文以拟建福厦高速铁路(OK210+200~DK246+595)段全风化花岗岩为研究对象,对全风化花岗岩的物理力学性质进行全面研究,以期能对福厦高速铁路的设计、施工提供帮助研究结果:该地段的桥梁桩基主要应考虑桩端持力层的变形,进行路基设计和施工时,要重点注意沉降量对工程的影响,认真检拟建福厦高速铁路全风化花岗岩物理力学性质研究百度学术全风化花岗岩在我国华南地区分布十分广泛,是工程建设中常见的岩土材料与工程模型以及适用于重塑全风化花岗岩的双边界面模型,为相关的工程应用提供参考和依据基本物理性质试验包括比重试验,含水率试验,界限含水率试验,击实试验,颗粒分析全风化花岗岩试验及本构模型研究百度学术

全风化混合花岗岩矿物成分与微观结构研究

2022年9月23日尚彦军,吴宏伟,曲永新花岗岩风化程度的化学指标及微观特征对比−以香港九龙地区为例[J] 地质科学,2001,(3):279294 [15] 尚彦军,王思敬,岳中琦,等全风化花岗岩孔径分布–颗粒组成–矿物成分变化特征及指标相关性分析[J]弱风化砂质砾质节理发育, 全风化砂质 226 242 220 261 262 247 259 277 47 139 198 325 184 192 417 435 778 038 081 Sheet2 岩石名称岩石性状 (裂隙、风化、夹层) 细砂岩泥质灰岩泥质花岗岩强风化容重 g/cm3 吸水率 % 软岩物理力学参数常用的岩石物理力学参数百度文库2019年9月11日全风化花岗岩遇水极易崩解破坏，受工程扰动后常诱发突水突泥等地质灾害。为实现全风化花岗岩地层注浆加固参数的有效设计，基于响应面试验设计方法，通过注浆模拟试验获得注浆压力、全风化花岗岩初始含水率、黏土含量3因素对注浆后全风化花岗岩土体抗崩解特性及抗压强度的作用规律，并基于抗崩解特性的全风化花岗岩地层注浆参数设计方法1广州地铁六号线（萝岗站）土建工程——花岗岩残积土及全风化层物理力学性质统计分析2拟建福厦高速铁路全风化花岗岩物理力学性质研究3拟建福厦高速铁路全风化花岗岩物理力学性质研究4海南东环铁路全风化花岗岩物理力学性质研究5张涿高速公路全风化全风化花岗岩与花岗岩残积土的判别及物理力学性质对比

全风化花岗岩与花岗岩残积土的判别及物理力学性质对比

摘要：全风化花岗岩(CDG)和花岗岩残积土(GRS)是华南地区易发生工程事故和地质灾害的土类这2种土风化程度不同,其工程性质也有显著差异现有规范主要根据野外特征和标准贯入试验实测击数进行划分,但在实际地质勘探中仍存在识别上的困难对现有规范中关于确定CDG和GRS的相关条款进行了评述和全风化花岗岩参数全风化花岗岩的工程问题主要表现为地基不均匀沉降、边坡失稳、岩体破碎等，这些问题往往会导致工程事故和地质灾害的发生。因此，对于全风化花岗岩地区的工程勘察、设计和施工具有重要的现实意义。全风化花岗岩的工程特性主要包括矿物成分、结构强度、剪切带等全风化花岗岩参数百度文库黑云母花岗岩弱风化花岗岩花岗岩中粒，新微风化花岗岩新鲜花岗岩弱风化花岗岩中细粒,强风化花岗岩细粒,新鲜闪云斜长花岗岩碎裂,微风化花岗岩粗粒,微风化干抗压干抗压 Mpa 30860 24160 11680 11210 6380 1660常用的岩石物理力学参数百度文库岩石风化程度（degree of rock weathering），是风化作用对岩体的破坏程度，它包括岩体的解体和变化程度及风化深度。中强程度的风化会导致岩石的稳定性和强度显著降低，对建筑工程条件产生不良影响。石灰岩的风化程度和石灰岩的完整性、结构破坏程度、风化系数、抗压强度、矿物成分变化等诸多岩石风化程度百度百科

全风化花岗岩与花岗岩残积土的判别及物理力学性质对比

2022年4月25日全风化花岗岩(CDG)和花岗岩残积土(GRS)是华南地区易发生工程事故和地质灾害的土类这2种土风化程度不同,其工程性质也有显著差异现有规范主要根据野外特征和标准贯入试验实测击数进行划分,但在实际地质勘探中仍存在识别上的困难对现有规范中关于确定CDG和GRS的相关条款进行了评述和讨论鉴于 2015年11月14日【关键词】花岗岩；工程特性；球状风化1全风化花岗岩的工程特性11全风化花岗岩物理力学特性全风化花岗岩矿物成分的不同造成花岗岩工程性质有较大的差异。全风化花岗岩的工程特性及工程措施豆丁网一、全风化花岗岩的定义全风化花岗岩是指经历了完全风化作ห้องสมุดไป่ตู้的花岗岩，其主要成分是石英、长石和黑云母等矿物，经过风化过程后，岩石的结构和成分发生了改变，形成了独特的性质。二、全风化花岗岩的物理特性参数 4全风化花岗岩参数百度文库收稿日期：2021－12－16；修回日期：2022－01－26作者简介：周小文（1965－），男，江西吉安人，教授，博士，主要从事土的基本性质及岩土工程研究。E⁃mail：xwzhou＠scut．edu．cn doi：10．11988／ckyyb．2，39（4）：1－7全风化花岗岩与花岗岩残积土的判别及物理力学性质对比周小文1，罗兴财2（1 全风化花岗岩与花岗岩残积土的判别及物理力学性质对比周小文

张涿高速公路全风化花岗岩物理力学性质研究百度文库

张涿高速公路全风化花岗岩物理力学性质研究根据全风化花岗岩的上述性质,该地段的桥梁桩基主要应考虑桩端持力层的变形。进行路基设计和施工时,要重点注意沉降量对工程的影响,认真检算沉降量,控制好加荷速率,提高密实度。参考文献[1]岩土工程 2018年1月9日全风化花岗岩颜色以灰黄、褐黄或灰白色为主母岩结构已清晰辨认，岩体呈不具粘性的砂土状。矿物中长石已风化成粉末状高岭土，石英颗粒保持母岩状态，可见黑云母风化残余标贯击数可参考国标规范取30～50击自然剖面可见铁锰质渲染节理花岗岩风化带解析2015年9月14日广东省广佛肇高速公路全长约174885 km，沿线呈典型的全风化花岗岩地貌，室内试验选取的典型全风化花岗岩填料位于肇庆大旺至封开K118~K119段，相应土性及物理指标测试结果见表 1。其中，最佳含水率按最大承载力状态下全风化花岗岩路基变形特性与控制 2023年12月6日全风化混合花岗岩具有较为特殊的性质，例如水敏性强，保水性差，整体结构松散。 Lincang 图 1 取样地点 12 基本物理性质全风化混合花岗岩的基本物理性质按照《土工试验方法标准》[10]测定，结果见表1。通过标准击实全风化混合花岗岩矿物成分与微观结构研究

15 岩石的物理力学性质指标及风化岩石

2021年10月22日岩石风化后物理力学性质发生显著变化，力学强度明显降低。各种工程建筑所遇到的岩石，绝大多数是经受过不同风化程度的岩石。 1521 风化作用的类型岩石的风化作用主要有物理风化和化学风化两种类型。摘要：花岗岩在我国东南部的分布范围非常广泛,由其风化而来的全风化花岗岩,有着特殊的性质,且在工程上经常遇到,需要对全风化花岗岩各项物理力学性质有着充分的认识,才能避免工程事故的发生本文针对深圳某基坑的全风化花岗岩进行了剪切特性方面的研究,对其原状土和重塑土进行不同全风化花岗岩剪切特性试验研究百度学术浅层花岗岩岩体结构与地球物理特性研究以CSNS工程为例作者：林达明出版年： 2012 全风化混合花岗岩力学性质与微观结构特征研究作者：严松出版社：中国科学院武汉岩土力学研究所出版年： 2022 甘肃北山花岗岩节理水力、力学特性研究作者：强风化花岗岩物理力学特性与工程应用 las2013年12月9日南境内临湘至长沙段经过90 km长全风化花岗岩地段。全风化花岗岩是花岗岩经物理化学风化作用而残留在原地的碎屑物，其工程性质特殊，路用工程性质的研究尚未引起足够的重视，许多工程性质尚没有进行完整的系统研究，本文对全风化花岗岩的全风化花岗岩的路用动态特性研究 whrsm

全风化混合花岗岩的工程地质性质豆丁网

2014年11月12日 3 全风化混合花岗岩继续风化问题的探讨全风化混合花岗岩 ,不论作为建筑地基或用于填料 ,都存在着继续风化的问题 ,这必然影响其物理力学性质的变化。混合花岗岩风化砂砾继续风化作用包括物理、化学两个方面 ,两者相互促进互有影响。2022年7月8日结构的影响特征，为理解水泥加固对全风化花岗岩土体力学性质的影响规律提供基础，为深圳地区相关工程活动提供重要技术支撑． 1 全风化花岗岩物理力学特性 11 土样来源本研究全风化花岗岩取自中国深圳市南山区白深圳全风化花岗岩加固土力学与微观特性 SciEngine2016年7月27日 11 全风化花岗岩物理力学特性全风化花岗岩矿物成分的不同造成花岗岩工程性质有较大的差异。花岗岩形成条件及结构特征的不同导致经典或一般土力学理论无法对全风化花岗岩工程特性给出本质合理的解释。一般情况下，天然状态的下的全风化花岗岩的工程特性及工程措施岩土论文土木工程网2018年10月29日为风化花岗岩地区边坡稳定性研究提供有效的理论依据。本文采用风化花岗岩地区的双层土作为试验材料，首先利用压力板法和饱和盐蒸汽平衡法测量风化程度不同的花岗岩土压实样的持水性能。其次，通过黏土矿物分析和化学全分析角度分析风化程度风化花岗岩土的持水特性研究

全风化花岗岩的结构性及压缩性试验研究百度文库

全风化花岗岩的平均含水量不大，平均孔隙比较大，压缩性较大，抗剪强度较高;不同地区全风化花岗岩的物理力学性质存在差异。室内固结试验测得的全风化花岗岩的压缩指标可信度不高，采用此指标进行地基处理设计时容易造成浪费。采用标准贯入摘要：全风化花岗岩(CDG)和花岗岩残积土(GRS)是华南地区易发生工程事故和地质灾害的土类这2种土风化程度不同,其工程性质也有显著差异现有规范主要根据野外特征和标准贯入试验实测击数进行划分,但在实际地质勘探中仍存在识别上的困难对现有规范中关于确定CDG和GRS的相关条款进行了评述和全风化花岗岩与花岗岩残积土的判别及物理力学性质对比2016年9月14日全风化花岗岩是花岗岩风化壳的一部分，在世界上很多国家都有分布，在我国长江以南的云南、贵州、湖南、江西、福建、广西、广东和海南等几个省分布广泛。全风化花岗岩是花岗岩经物理、化学风化后残留在原地的产物，其工程性质与其形成过程全风化花岗岩流变特性试验研究全风化花岗岩物理力学性质十分复杂,水稳定性极差,具有明显的软岩流变特征,且具有显著的地区性差异。为掌握贵广线全风化花岗岩的流变特性以便指导工程施工,以东科岭隧道进口全风化花岗岩段为工程背景,现场取样,室内加工成不同含水率的3组试件,进行室内流变试验,采用分级加载,最终得到全风化花岗岩流变特性试验研究地下空间与工程学报

拟建福厦高速铁路全风化花岗岩物理力学性质研究百度学术

摘要：研究目的:本文以拟建福厦高速铁路(OK210+200~DK246+595)段全风化花岗岩为研究对象,对全风化花岗岩的物理力学性质进行全面研究,以期能对福厦高速铁路的设计、施工提供帮助研究结果:该地段的桥梁桩基主要应考虑桩端持力层的变形,进行路基设计和施工时,要重点注意沉降量对工程的影响,认真检全风化花岗岩在我国华南地区分布十分广泛,是工程建设中常见的岩土材料与工程模型以及适用于重塑全风化花岗岩的双边界面模型,为相关的工程应用提供参考和依据基本物理性质试验包括比重试验,含水率试验,界限含水率试验,击实试验,颗粒分析全风化花岗岩试验及本构模型研究百度学术2022年9月23日尚彦军,吴宏伟,曲永新花岗岩风化程度的化学指标及微观特征对比−以香港九龙地区为例[J] 地质科学,2001,(3):279294 [15] 尚彦军,王思敬,岳中琦,等全风化花岗岩孔径分布–颗粒组成–矿物成分变化特征及指标相关性分析[J]全风化混合花岗岩矿物成分与微观结构研究弱风化砂质砾质节理发育, 全风化砂质 226 242 220 261 262 247 259 277 47 139 198 325 184 192 417 435 778 038 081 Sheet2 岩石名称岩石性状 (裂隙、风化、夹层) 细砂岩泥质灰岩泥质花岗岩强风化容重 g/cm3 吸水率 % 软岩物理力学参数常用的岩石物理力学参数百度文库

基于抗崩解特性的全风化花岗岩地层注浆参数设计方法

2019年9月11日全风化花岗岩遇水极易崩解破坏，受工程扰动后常诱发突水突泥等地质灾害。为实现全风化花岗岩地层注浆加固参数的有效设计，基于响应面试验设计方法，通过注浆模拟试验获得注浆压力、全风化花岗岩初始含水率、黏土含量3因素对注浆后全风化花岗岩土体抗崩解特性及抗压强度的作用规律，并 1广州地铁六号线（萝岗站）土建工程——花岗岩残积土及全风化层物理力学性质统计分析2拟建福厦高速铁路全风化花岗岩物理力学性质研究3拟建福厦高速铁路全风化花岗岩物理力学性质研究4海南东环铁路全风化花岗岩物理力学性质研究5张涿高速公路全风化全风化花岗岩与花岗岩残积土的判别及物理力学性质对比

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